Yol arkadaşınızın yeniden tanımı: Hyundai Elantra!
YUNUS EMRE ÇAVUŞOĞLU
Test köşemizin bu haftaki konuğu yeni Hyundai Elantra oldu.
İlk bakışta göze çarpan detaylar arasında, ön tasarımdaki far yapısı dikkat çekiyor. Led çizgilerin belirgin şekilde vurgulandığı ve ortada yer alan nikelaj kaplamayla birlikte biraz daha farın devamı niteliğinde bir görünüme kavuşmuş olduğunu söyleyebilirim. Büyük Hyundai logosu yine yeni makyajlı i20 modelinde olduğu gibi kaputun üstünde yerini almış. Ön panjurda görünen detaylar ise aracın sportif karakterini ön plana çıkarmış. Biraz daha aşağı geldiğimizde ise güvenlik donanımlarının yer aldığı alan bulunuyor. Yeni Hyundai Elantra, iki farklı donanım seçeneği olan Elite ve Prime olarak piyasaya sunuluyor. Elite donanımda görmüş olduğunuz gibi farlar tamamiyle led olarak sunuluyor. Prime donanımda ise normal halojen farlar yer alıyor.
Yan tarafa geldiğimizde aracın sportif detaylarını jantlarla birlikte net bir şekilde vurgulandığını görebiliyoruz. Kapı kollarına baktığımızda üzerlerinde bulunan tuş yardımıyla anahtarsız giriş yapmak mümkün oluyor. Aracın boyutları şu şekilde:Uzunluk 4.710 Genişlik 1.825 Yükseklik 1.430
İlgi çekici arka tasarım
Arka tarafa baktığımızda ön tarafta olduğu gibi en dikkat çeken kısım led aydınlatmalar oluyor. Hava karardığında arka stoplar sağlı sollu ve yukardan aşağı doğru yanarak Hyundai’nin H harfini vurgular nitelikte bizleri karşılıyor. Bu detayın aracın karakterini öne çıkardığını söyleyebilirim. Arka stopların biraz aşağısına baktığımızda büyük bir şekilde yazılmış Elantra yazısını görüyoruz. Yeni çıkan modellerde aşina olduğumuz bir tasarım olduğunu söyleyebilirim. Bagaj kısmına baktığımızda manuel şekilde açıldığını görüyoruz. Bagaj kapağını açtığımızda 475 litreye yakın bagaj hacmi karşılıyor bizleri. Sedan bir otomobilden beklentiyi karşıladığını söyleyebilirim.
Konforun ve lüksün buluşması
Elantra'nın iç kısmına adım attığımızda, ferah bir alan bizleri karşılıyor. Arka yaşam alanı için hem diz mesafesi olarak hem de baş mesafesi olarak gayet konforlu seyahat deneyimi sunduğunu söyleyebilirim. Aracın elite paketini almayı tercih ederseniz prime pakete göre birtakım ekstralar oluyor. Bu ekstralar arasında elektronik koltuklar bulunuyor. Ön koltuklara oturduğunuzda ilk dikkatimizi çeken şey, büyüyen ekranlar oluyor. Yenilenen Elantra'da artan ekran boyutlarıyla birlikte ambiyans aydınlatması, iç mekanın daha estetik bir görünüme kavuşmasını sağlıyor. Aşağıya doğru baktığımızda, elite paketle gelen ön iki koltukta bulunan koltuk ısıtma özelliğini fark ediyoruz. Bu detaylar, sürüş deneyimini daha keyifli ve lüks hale getiriyor.
Aracın sürüş deneyiminden bahsedecek olursak bir c segmenti için beklentileri karşılayabildiğini görüyoruz. Yol tutuşu konusunda ise yine oldukça başarılı olduğunu söyleyebilirim. Ancak, aracın atmosferik motoru nedeniyle performans açısından bazı eksiklikler olduğunu farkedebiliyoruz. Bu noktada, turbo motorun tercih edilmesi durumunda aracın tam anlamıyla mükemmel bir hal alabileceğini düşünüyorum. Aracın güvenlik donanımlarına göz attığımızda şerit takip sistemi, öndeki araç hareket uyarısı, ön çarpışma önleme asistanı gibi önemli güvenlik önlemleri bulunuyor. Bu özellikler, sürüş deneyimine ekstra katkı sağlayarak daha güvenli hale getiriyor.
Teknik Özellikler ve Fiyat Listesi ELANTRA Yakıt Tipi Şanzıman Tipi Maksimum Liste Fiyatı Maksimum Kampanyalı Satış Fiyatı 1.6 MPi Prime CVT Benzin Otomatik 1.535.000 TL 1.475.000 TL Motor hacmi (cc) Maksimum hız (km/sa) Hızlanma (0-100 km/s) Düşük (l/100km) Orta (l/100km) Yüksek (l/100km) 1.598 195 10,7 9 6 5,3
