SUV’yi aratmayan yeni Bmw 2 Serisi Active Tourer!
Test köşemizin bu haftaki konuğu BMW 2 serisi Active Tourer oldu. Detaylı incelemeye başlamadan önce özellikle yerden yüksek yapısı ve oturma pozisyonu sonucunda ailelerin suv beklentisi olan ama daha uygun fiyatlı aile otomobili isteyen kişilerin beklentilerini karşılayacak özelliklere sahip olduğu gözüküyor.
YUNUS EMRE ÇAVUŞOĞLU - autolobi.com
Öncelikle önceki nesli ile bunun arasında önden baktığımız zaman çok büyük farklar olduğunu görebiliyoruz. Çünkü bildiğiniz üzere BMW artık bu böbrek kısmını çok büyüttü ve BMW 2 Serisi diğer modeller gibi daha büyük bir ızgaraya sahip oldu. Test ettiğim 2 Serisinin paketi M Sporttu. Bunun için araçta M Sport gövde aksesuarları vardı. Yani biraz daha aracın sportif görünen versiyonu diyebiliriz. Bunu zaten dikkatli incelediğimizde tamponun kıvrımlarında görebiliyoruz. Ayrıca Luxury Line olarak bir diğer paket seçeneği var. Bu paketi tercih ederseniz eğer daha kibar bir görünüme kavuşuyor araç. Araca yan profilden baktığımız zaman bir önceki neslinden farklı olan özellikler arasında kapı kolları öne çıkıyor. Güncel kapı kollarının gördüğünüz gibi böyle olmasının nedenlerinden biri daha aerodinamik olması adına bu şekilde kullanılıyor. Bence bu yenilik daha estetik gözüküyor.
Arka tarafa geçtiğimizde yine eski nesil ile çok büyük farklılıklar barındırıyor. Yeni stoplar, led teknolojisi yapısıyla aracın çok daha güzel gözükmesini sağladığını söyleyebilirim. Sportifliği vurgulayan detaylarda yine arka kısımda tamponda karşımıza çıkıyor. Bagaj kısmına geçecek olursak elektrikli olarak kalkan bagaj kapağının altında 415 litrelik yükleme hacmi bizleri karşılıyor. Bence bu değerin az olduğunu söyleyebilirim. Bir önceki nesline baktığımızda 468 litrelik yükleme hacmi vardı.
Üst düzey konfor!
Active Tourer’ın kokpitine geldiğimizde bildiğiniz üzere yeni güncel BMW modellerinin bu tasarım çizgilerini üzerinde barındırıyor. Eski nesli ile hiçbir benzerlik yok desek yanlış olmaz. Kol dayamasının önüne baktığımızda iX modelinden aşina olduğumuz vites ve kumanda elemanları var. Burda iX’den bir farklılık var. iX daha büyük model olduğu için iDrive’ı kontrol edebildiğimiz kumanda elemanı vardı. Ancak yeni Active Tourer’da bu bulunmuyor. Burası biraz daha küçük biraz daha az tuş barındırıyor. Yine tıpkı iX’de olduğu gibi gösterge tablosu ve multimedya ekranı da o araçlarda alınıp entegre edilmiş gibi gözüküyor.
Sürüş kısmına gelecek olursak 2 serisi Active Tourer ile yola çıktığımız zaman sessiz, konforlu ve yerden yüksek sürüş hissi yaşadığımı söyleyebilirim. Dış görünüşü gibi sürüş kısmında da suv araçları aratmadığını söylesem yanlış olmaz. Üzerinde 19’’ jantlar ve m sport süspansiyonlar olmasına rağmen konforlu sürüş deneyimi sunuyor bizlere.
Teknik Özellikler
Yüksüz ağırlık (kg) EC: 1595
Silindir/Valf: 3/4
Silindir hacmi (cm3): 1499
Güç (bg)(kombine)/Güç devir (devir/dak): 170 / 6500
Tork (Nm)/Tork devir (devir/dak): 280 / 4000/4400
Maksimum hız km/sa: 221
0-100 km/sa hızlanma: 8.1
Yakıt Tüketimi
Ortalama lt/100 km (WLTP): 6.5 - 5.9
Model | Tasarım Paketi | Şanzıman | Yakıt Tipi | Motor Hacmi (cc) | Motor Gücü (bg) | Yakıt Tüketimi lt/100 km (5) | ÖTV Oranı | Azami Anahtar Teslim Satış Fiyatı (TL) (1) |
BMW 218i Active Tourer | Luxury Line | Otomatik | Benzin | 1.499 | 136 | 6,5 | %80 | 2.178.500 |
BMW 218i Active Tourer | M Sport | Otomatik | Benzin | 1.499 | 136 | 6,5 | %80 | 2.243.800 |
Model | Tasarım Paketi | Şanzıman | Yakıt Tipi | Motor Hacmi (cc) | Motor Gücü | Yakıt Tüketimi lt/100 km (5) | ÖTV Oranı | Azami Anahtar Teslim Satış Fiyatı (TL) (1) |
BMW 220i Active Tourer | Luxury Line | Otomatik | Mild Hybrid - Benzin | 1.499 | 170 | 6,1 | %80 | 2.204.600 |
BMW 220i Active Tourer | M Sport | Otomatik | Mild Hybrid - Benzin | 1.499 | 170 | 6,1 | %80 | 2.270.000 |